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.

MARCHE, PLUS DE DETAILS

SAMEDI 31 OCTOBRE : Bourg-Bruche – La Broque

Possibilité de déposer vos véhicules à Schirmeck puis de rejoindre Bourg-Bruche en

train (départ 9h43 – arrivée 10h07).

Avant le départ de la marche, un groupe de participants anime Saales (distribution de

tracts) et véhicule les participants Saalois jusqu'au point de départ.

- Départ de la marche : 10h15 – Parking école de Bourg-Bruche

-

 

Saulxures via le GR 532,

-

 

Champenay par Goutrangoutte et D350

-

 

Plaine – 13h : repas à la salle polyvalente :

(repas tiré du sac, soupe de potiron offerte).

-

 

Saint-Blaise-la-Roche (gare) (départ de Plaine à 15h)

-

 

Train de 15h39 jusqu'à Rothau (15h48) :

-

 

Rothau, La Claquette, La Broque, Schirmeck : distribution de tracts

-

 

Salle des fêtes La Broque (près ED) - Animation militante et festive

18h30 - expo, jeux…,

19h30 repas coopératif (chacun apporte un plat et une boisson, à partager),

20h30

 

concert de rock, par le groupe « Morrigane ».

Retour

- En voiture, pour ceux qui ont déposé leur véhicule le matin.

- Liaisons train en fin d’après-midi : vers Molsheim :

 

16h50 – 17h51 – 18h26 – 19h25

vers Saales :

 

16h50 – 17h51 – 18h26 – 19h25


DIMANCHE 1

 

Liaisons ferroviaires Wisches : 8h54 - arrivée train provenance Molsheim

9h00 – arrivée train provenance Saales

-

 

9h15 : Départ Mairie de Wisches

-

 

Lutzelhouse par Netzenbach,

-

 

Mulhbach-sur-Bruche par D191

-

 

Urmatt par passage sous la voie express

-

 

Oberhaslach par GR 531 – 13 h repas tiré du sac - salle polyvalente Oberhas.

-

 

Urmatt gare : départ d’Oberhaslach 14h30 - retour par GR 531

-

 

Train de 15h39 jusqu'à Gresswiller (15h47)

-

 

Gresswiller, Dinsheim, Mutzig : distribution de tracts.

-

 

18h : fin de la marche

Pas d’animation le soir Mutzig – nécessité d’être en forme le lendemain.

Retour à partir de Mutzig:

- En voiture pour ceux qui auraient déposé leur véhicule le matin à Mutzig

- En train à partir de Mutzig :

Direction Saales : 17h17 (terminus Rothau) – 18h17 (desserte de toutes les gares) ou

19h33 (ne dessert pas les petites gares).

Direction Molsheim : 17h39 – 19h20

 

 

 



LUNDI 2 NOVEMBRE : Strasbourg

(

 

Rothau 8h50, Schirmeck 8h54, Russ-Hersbach 8h58, Wisches 9h, Mulhbach-Lutzelhouse 9h03,

Mullerhof 9h06, Urmatt 9h08, Heiligenberg 9h12, Gresswiller 9h16, Mutzig 9h20, Molsheim

9h24, Entzheim 9h31)

10h00 Convergence des 3 collectifs

 

 

en gare de Strasbourg.

Défilé jusqu’à l’Hôtel de Ville

 

 

: audience demandée à Monsieur Ries, Maire

de Strasbourg, en fin de matinée.

Pique-nique en ville

Début d’après-midi,

 

défilé jusqu’au rectorat : audience demandée à Madame

Lovisi, rectrice d’Académie pour remise d’un cahier de doléances.

Retour : Trains de 15h55 - 16h30 (terminus Rothau) – 16h55 – 17h25 (terminus Rothau)

 

 

 



IMPORTANT :

Chaque participant,

- s’acquitte de son titre de transport pour les déplacements en train,

- porte un gilet fluo affublé de slogans,

- s’équipe de matériel sonore pour attirer l’attention, de banderoles, etc…

- sollicite les villageois pour leur remettre des tracts, faire signer un texte de

soutien...

Un véhicule Trafic ira de village en village. Les marcheurs pourront y déposer

leurs sacs, banderoles, objets sonores, le temps de rallier le village suivant.

Pour tout renseignement, consultez :

 

http://le-hussard.over-blog.com/

Nouvelle adresse du Collectif SEPT Bruche :

 

collectifsept.bruche@laposte.net

Contacts durant la marche :

 

06 79 26 97 81 - 06 75 84 59 61

 

 

 

Vendredi 13 novembre 2009

Par le hussard noir

Moins de transports, des hauts salaires toujours plus hauts, baisse des années de scolarité, l'Insee dresse son bilan social annuel.

L'Insee publie ce vendredi son portrait social annuel de la France et dresse le bilan des principales évolutions économiques et sociales depuis 2008. Le Figaro a sélectionné six traits saillants.

• Une heure de transport par jour

Les Français effectuaient en 2008 trois déplacements quotidiens dans un rayon de 80 km et consacraient une heure à leurs transports professionnels et personnels. Mais l'usage de la voiture ne progresse plus, sa part dans les déplacements locaux ayant augmenté de deux points depuis 1994, contre un bond de 15 points entre 1982 et 1994. Autre évolution, les écarts de temps de transport se sont réduits entre actifs et inactifs, les retraités ayant augmenté de 20 points leur durée de déplacement. Mais aussi entre catégories socioprofessionnelles, les cadres utilisant leur voiture 6 minutes de moins qu'en 1994, contre une baisse d'une minute pour les autres.

• Les très hauts salaires ont le plus progressé

Ils sont 133 000 Français à gagner plus de 215 600 euros brut par an, soit près de sept fois le salaire moyen des salariés du secteur privé. Ces «très hauts salaires» sont essentiellement des cadres d'état-major de grandes entreprises ou de holdings têtes de groupe, dans la banque ou l'assurance, des hommes à 87%. Alors que le salaire médian n'a progressé que de 0,65% par an depuis 1996, le leur a bondi de 3%. Si bien que leur part dans la masse totale des salaires est plus importante aujourd'hui qu'il y a treize ans : 6,8%, contre 5,5%.

• Le RSA cible plus les bas salaires que la PPE

L'instauration d'un RSA «chapeau» mi-2009, en plus de la prime pour l'emploi révisée pour garantir une meilleure articulation entre les deux, bénéficierait davantage aux personnes dont le niveau de vie est faible. Selon les simulations de l'Insee, les 10% des ménages les plus pauvres percevraient en moyenne 1 360 euros par an avec le RSA «chapeau», contre 640 avec la PPE. Un tiers des sommes allouées au nouveau dispositif profiteraient aux 10% les plus pauvres, contre 12% avec l'ancienne PPE. Le taux de pauvreté passerait de 11,9 à 11,5%, et le nombre de personnes sorties de la pauvreté, de 370 000 en 2008 avec la PPE à 920 000 en 2009 grâce au RSA.

Baisse des années de scolarité

L'Insee montre une stabilisation des populations scolaires, avec une légère baisse du nombre d'années d'études, les jeunes de 18 à 25 ans étant un tout petit peu moins scolarisés que leurs prédécesseurs. Depuis 1995, «l'espérance de scolarisation» des 18-25 ans a ainsi perdu 0,4 point : un jeune entrant aujourd'hui en maternelle peut espérer en moyenne 18,6 années d'études. Si la proportion de bacheliers au sein d'une génération tend à stagner depuis 1995 (63,8% d'une génération obtient le diplôme), la moitié de ces bacheliers proviennent d'une famille dont aucun des deux parents n'est titulaire du baccalauréat. Or, ces «bacheliers de première génération» ont tendance à être moins ambitieux que les autres. À résultats scolaires égaux, ils s'orienteront plus souvent vers des bacs professionnels ou technologiques, et se tourneront moins souvent vers les classes préparatoires aux grandes écoles. Pourtant, au sein de ces bacheliers de première génération, on peut distinguer les enfants d'immigrés (environ 15%) : à milieu social comparable, ils ont des aspirations bien plus ambitieuses que les autres, et leurs parents croient davantage en la vertu des diplômes. Ils sont donc proportionnellement plus nombreux à se diriger vers un baccalauréat général ou technolo­gique.

• Seniors : gagner plus et travailler moins

Les plus de 55 ans perçoivent en moyenne des salaires plus élevés (2 166 euros net par mois) que les autres salariés (1 728 euros). Tout en travaillant quatre heures de moins par mois. Leur rémunération horaire a augmenté de 8,2% entre 2002 et 2006, contre 3,4% pour les 50-54 ans et 6,5% pour les 30-49 ans.

Les femmes exclues de certains métiers

Les jeunes femmes sont plus nombreuses que leurs aînées dans certains métiers qualifiés liés au droit, à la médecine ou à l'information et la communication. La segmentation entre hommes et femmes reste en revanche forte dans les métiers peu qualifiés : les premiers s'orientant dans l'industrie et le bâtiment, les secondes dans les services à la personne.


Quelques chiffres :


84,3 ans : espérance de vie pour les femmes

24 016 euros : salaire annuel moyen net dans le privé

14% : salariés travaillant à l'occasion le dimanche

598,1 milliards : dépenses totales de protection sociale

7 810 euros : dépenses d'éducation par élève

70% : taux d'activité des 15-64 ans

15,3% : taux d'épargne des ménages

http://www.lefigaro.fr/conjoncture/2009/11/13/04016-20091113ARTFIG00290-les-differents-visages-de-la-france-en-2009-.php


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Mardi 10 novembre 2009

Par le hussard noir
  Commentaire sympa de François Morel à un article de Rue89

Nicolas Sarkozy est l'homme qui a arrêté un char place Tian An Men.
Nicolas Sarkozy pilotait le premier chaland de débarquement le 6 juin 1944.
Nicolas Sarkozy a servi un verre d'eau à De Gaulle après son appel du 18 juin 1940.
Nicolas Sarkozy a fourni le stylo Mont Blanc pour la signature de l'armistice du 11 novembre 1918.
Nicolas Sarkozy a démoli la Bastille dans la nuit du 14 au 15 juillet 1789.
Nicolas Sarkozy dessinait les plans de l'Univers lors de la Genèse.

 

Non, nicolas Sarkozy n'était pas à Berlin le 9 novembre 1989 :

http://www.rue89.com/hoax/2009/11/09/nicolas-sarkozy-netait-pas-a-berlin-le-9-novembre-1989

 

2012, Non merci !



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Présentation du collectif SEPT

Le collectif SEPT (Sauvons l'Ecole Pour Tous), créé fin novembre 2008 par une trentaine de parents et d'instits de la Haute Bruche regroupe tous ceux et celles qui refusent la mise à sac de l'école publique. Indépendamment de tout syndicat, de toute appartenance politique , religieuse ou philosophique, nos buts sont:

d'allumer des contre-feux 

de faire connaître à l'opinion publique, à tous nos proches et nos amis,  les réelles intentions du gouvernement concernant l'Education Nationale

de manifester avec la plus grande visibilité notre opposition

d'affirmer nos valeurs, celles de l'école pour tous

Notre premier objectif a été d'informer autour de nous, nos proches, les parents, les élus par du démarchage, des conférences -débats, des affiches, des tracts des distribution de badges....

A peine un mois après sa creation le collectif SEPT comptait près de 300 membres. Des élus l'ont rejoint. D'autres collectifs en Alsace se sont créés et avec votre participation nous avons l'espoir de voir d'autres collectifs se créer partout en France.


Suivre le lien pour accéder au manifeste du SEPT http://le-hussard.over-blog.com/article-29027653.html

adhérer au collectif SEPT

Adhérer au collectif est avant tout un geste de solidarité et d'engagement dans notre combat commun, où que vous viviez. Comment faire?

Rien de plus facile!

Ce collectif, c'est comme l'école publique : gratuit, laïc mais pas obligatoire.

Il vous suffit d'envoyer un mail à collectifsept.bruche@laposte.net en précisant vos
nom,
prénom,
adresse 
adresse mail

 et vous recevrez en même temps que toutes les infos que nous échangeons, nos salutations les plus militantes.

Bienvenu au club!

Liens

chers collègues des RG

Savez vous que l'actuel ministre de l'Education Nationale va payer plus de 200 000 euros une officine privée pour assurer la surveillance de la contestation sur internet? A votre place!

Je sais que celà vous scandalise autant que moi de voir la police en voie d'être privatisée. Où va- t-on? Après la Poste, bientôt l'éducation Nationale et la santé, la police? Pourquoi pas la justice ou l'armée?

En tant que fonctionnaire attaché au service public, je tiens à apporter ma contribution à votre combat: je refuse d'être fiché par un  service autre que public.

Aussi, afin de vous faciliter la tâche, c'est bien volontiers que je vous informe que je suis instituteur à Ranrupt dans le Bas-Rhin (67).
Toujours ça que le privé n'aura pas!

Bien cordialement

Le hussard noir de Ranrupt

PS: Brice me charge de vous dire que vous avez déjà une fiche sur lui: c'est pas la peine d'en faire une nouvelle. Il est dirlo à Rothau et vous salue bien.
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